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為什么高鐵上,手機信號沒有平時好?

集號吧丨發表時間:2019-03-02丨訪問量:84
[摘要]

其因一: 高鐵跑得太快了,總是不斷的找信號。

實際上,手機在移動通話過程中,是不斷的在與基站保持聯系,但是因為基站的覆蓋范圍是有限的,有距離過遠或者其它原因等情況,當目前的基站不能提供正常的通話時,手機信號可以切換到附近通話質量更好的基站,這就是越區切換。只是越區切換在高鐵上表現更加明顯,所以你就能發現信號不怎么好了。

在日常中,我們走在路上或是坐在公交車上的時候,其實都會有越區切換的情況發生,但因為行駛速度比較慢,信號切換的快,就沒啥感覺。

手機信號

其因二:高鐵全身都是鐵影響信號傳播

金屬材料對信號會有一定的屏蔽作用,高鐵的材料的特殊性對信號會有削弱效果,車體穿透損耗大,而且對周邊的基站的接受靈敏度的要求更高,所以影響了信號的好壞。

同時你也會覺得在高鐵上手機特別費電。

其因一:為了可以在高速行駛情況下接受信號,有些手機會加大功率,所以手機比較費電。

其因二:那一定是你感覺無聊,在不停的玩手機,所以手機耗電快。

但是總體來說,在高鐵上的信號要優于普通鐵路的信號。因為,高鐵使用場景特殊(狹長,高速),所以高鐵使用的是專網覆蓋,高鐵沿線的基站量,據悉已經達到每平方公里(0.63個基站,2017年底統計數據),同時運營商對于高鐵信號質量的重視程度要高于普鐵,更愿意在高鐵信號蓋上方面投入資金。


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